La traversée de Remollon, sur la RD 900B, demeure un axe stratégique, assurant la liaison entre les Hautes-Alpes et la vallée de l'Ubaye et entre la France et l'Italie (via le col de Larche). L'aménagement de cette voie d'accès date d'il y a 25 ans et nécessite des travaux de modernisation. Ils débuteront le 11 avril et s'échelonneront sur quelques semaines, engendrant quelques désagréments en matière de circulation (lire encadré ci-dessous).
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Dès 2018, le Département avait informé la commune de la nécessité de renouveler le revêtement de la chaussée, tout en l’invitant, au même titre que l'intercommunalité, à engager concomitamment les travaux d’aménagement des abords de la chaussée. « Partout où c’est possible, le Département cherche à coordonner ses travaux avec ceux envisagés localement. Ça permet parfois de mutualiser certains coûts. Mais surtout, ça permet de contenir la période des travaux et de limiter la gêne pour les riverains », souligne Jean-Marie Bernard, le président du Département.
Une réunion de travail a réuni Elisabeth Clauzier, la maire de Remollon, Marcel Cannat, Valérie Rossi et Joël Bonnaffoux, conseillers départementaux du canton, et des représentants des communes voisines. (Crédit : Département 05)
Le lancement d'une étude d'opportunité
En 2021, la communauté de communes de Serre-Ponçon Val d'Avance a ainsi mené une phase d’études et de travaux, consistant à refaire les regards d’assainissement. Désormais, le Département et la commune s’apprêtent à réaliser les 300 000 € d’investissements (170 000 € financés par le Département et 130 000 € par la commune) pour moderniser cette traversée. « La commune a besoin d’intervenir sur un axe éminemment stratégique et passablement fréquenté. Elle a adopté le principe du renouvellement du revêtement routier de nuit pour gagner en temps et en efficacité, même si la gêne sera évidente pour les riverains. Le Département entrera en jeu une fois que ces travaux seront terminés pour renouveler la couche de roulement, qui n'est qu'une partie des travaux prévus. Ce phasage des travaux a l’avantage de limiter fortement leur impact sur les véhicules légers, qui représentent 90 % du trafic sur cet axe routier », indique le vice-président en charge des routes, Marcel Cannat.
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A vrai dire, un projet bien plus conséquent trotte dans les esprits depuis de très nombreuses années : la création d'une déviation. Sujet dont le Département s'empare en lançant une étude d'opportunité. L’étude du contexte général de l’opération de déviation et de comparaison des variantes sera livrée en début d’été. Les caractéristiques principales de la variante retenue seront examinées par le Département et les acteurs locaux en fin d’année. « Quand cette déviation sera faite, le village disposera d’une nouvelle traversée, plus moderne et adaptée aux besoins actuels, et retrouvera une ambiance de village plus sereine et apaisée », conclut Marcel Cannat.
Les conditions de circulation
Du 11 au 28 avril (hors week-end), entre 8 h et 18 h :
- Plus de 12 T : déviation des deux sens de circulation
- Moins de 12 T : maintien de la circulation dans la traversée de Remollon, sous alternat
Du 1er au 19 mai (hors week-end) : maintien de la circulation dans la traversée de Remollon, sous alternat
Du 22 au 26 mai :
- Plus de 3,5 T : déviation des deux sens de circulation, du 22 mai à 20 h au 28 mai 6 h
- Moins de 3,5 T : de 20h à 6h, déviation des deux sens de circulation, et de 6 h à 20 h, rétablissement de la circulation dans la traversée de Remollon, sous alternat et avec itinéraire recommandé pour le sens montant
- Les cars et bus scolaires seront autorisés à passer au droit du chantier moyennant un certain temps d’attente.
