La Métropole Aix-Marseille Provence (AMP) va adhérer au Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement). Premier du genre à l’échelle d’Aix-Marseille, ce partenariat s’inscrit dans la nouvelle feuille de route du Cerema qui propose désormais son expertise aux collectivités locales. Cette ouverture gravée dans le marbre de la loi 3DS fait de ce dernier un établissement public au statut inédit, associant Etat et collectivités locales.
Depuis le mois d’octobre 2022, les départements, les communes et leurs groupements peuvent ainsi adhérer au Cerema, obtenant la capacité d’influer sur ses offres et ses orientations stratégiques et opérationnelles. En adhérant, elles bénéficient également d’un accès simplifié à l’expertise du Cerema par simple voie conventionnelle, hors mise en concurrence, dans le cadre de quasi-régie.
Moyennant une cotisation annuelle modique de 2 000 euros, la Métropole AMP bénéficiera d’une ristourne de 5 % sur le tarif des prestations du Cerema.
Expertises multicartes
En s’appuyant sur l’ingénierie de cet établissement longtemps considéré comme le grand bureau d’études du ministère de l’Equipement, AMP va pouvoir étoffer sa vision stratégique en matière d’aménagement et de développement du territoire. Un travail de prospective qui s’inscrit dans le spectre de la transition écologique couvre plusieurs compétences de l’institution intercommunale.
Les collaborations pourraient être engagées dans une myriade de domaines intéressant le quotididien des 92 communes de l’aire métropolitaine :
- La voirie : évolution de l’aménagement de l’espace public, la sécurité, la signalisation routière, la des imperméabilisation ;
- Les infrastructures : projets déployés dans le cadre du Réseau Express Métropolitain ; desserte de pôle d’activités avec interfaces ferroviaires ; partage de plateforme tramway avec d’autres usages ;
- Les ouvrages sur autoroutes : diagnostic et gestion innovante du patrimoine routier et des ouvrages d’art ; analyse de vulnérabilité et stratégie d’adaptation pour des infrastructures résilientes ;
- Les mobilités alternatives : optimisation, déploiement et entretien des IRVE (infrastructure de recharge de véhicule électrique) ; travaux sur les dépôts de bus et les équipements spécifiques liés aux nouvelles mobilités ;
- Le foncier : mesures foncières de compensation ;
- L’aménagement : informations géotechniques sur le centre-ville de Marseille ; démarche de labellisation écoquartier ; enjeux énergie et gaz à effet de serre dans les projets de territoire ; méthodologie et outils pour la gestion des eaux pluviales à la parcelle, gestion intégrée et nature en ville ;
- Le bâtiment : économie circulaire ; bâtiments durables, performances et sobriété énergétique ;
- La planification : mesure de la consommation d’espace et de l’artificialisation des sols ;
- La gestion des milieux aquatiques et prévention des inondations (Gemapi) : modélisation débordement des cours d'eau et inondations ; recul du trait de côte sur côte sableuse.
