Un impact positif sur l’environnement, une dimension conviviale et pratique ainsi qu’une source d’économies… Et si le covoiturage n’avait que des avantages ? C’est en tout cas le pari que fait aujourd’hui Vinci Autoroutes en aménageant de plus en plus d’aires de covoiturage aux entrées et sorties de son réseau. « A l’horizon 2025, nous prévoyons d’en contruire 76 », annonce Julien Sol, responsable du pôle conduite d’opération sur le réseau Escota chez Vinci Autoroutes. Celle de Sisteron nord, mise en service en juin prochain, sera la 46e.
« Notre objectif est double : il s’agit d’une part d'éviter les stationnements sauvages qui avaient lieu dans ce secteur et d’autre part de limiter les déplacements autosolistes, qui représentent 85 % des trajets domicile-travail, en livrant un équipement durable. »
Un chantier écoresponsable…
Pour répondre aux exigences environnementales, Vinci Autoroutes a construit un bassin de rétention de 220 m3 qui permettra de collecter les eaux du parking. Une fois traitées par décantation, elles seront restituées dans le milieu naturel. En outre 80 % des déchets issus du chantier seront revalorisés et 30 % des fraisats provenant d’anciennes chaussées entreront dans la composition des enrobés qui seront appliqués sur les chaussées de la nouvelle aire de covoiturage.
… qui va bon train
Depuis mi-janvier, les entreprises mandataires Minetto et Routière du Midi sont à pied d’œuvre pour aménager les 44 places dont deux PMR (Personne à mobilité réduite), les deux quais qui accueilleront les cars de la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur de la "Ligne Express 69 Marseille-Gap-Briançon" et les quatre points de recharge électrique.

Pour l’heure, le dégagement des emprises et le terrassement sont terminés. Reste à réaliser la pose des réseaux d’assainissement, les bordures, la chaussée et les aménagements signalétiques avant que la Communauté de communes du Sisteronais-Buëch (CCSB) n’en prenne la gestion. Ce projet à 832 000 €, réalisé sous maîtrise d’ouvrage de Vinci Autoroutes, a bénéficié du soutien de la CCSB à hauteur de 126 912 € et de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur pour un montant de 302 000 €.
D’ici le 1er semestre 2024, et sous réserve de l’obtention de toutes les autorisations administratives, un parking de covoiturage comparable pourrait être aménagé au niveau de l’échangeur de la Saulce dans les Hautes-Alpes.