Après avoir bouclé en 2022, avec ses partenaires, la création du campus sud des Métiers dans l'Éco-Vallée - un équipement de 84 M€ qui accueille déjà 2 000 apprentis et qui va rapidement tourner à plein régime -, la CCI Nice Côte d'Azurva flécher, en 2023, ses investissements vers l'accompagnement des entreprises et la modernisation des infrastructures portuaires. Avec pour objectif de continuer à faire bénéficier le tissu local des TPE/PME de ces investissements dans le cadre notamment du « Small Business Act ». En 2022, l'organisme consulaire a ainsi notifié 50 marchés pour 13,7 M€ et 81 % du montant de ces commandes ont été attribués à des TPE/PME. Parmi celles-ci, 70 % sont azuréennes. À Mouans-Sartoux, au sein du parc d'activités de l'Argile (270 entreprises sur 38 hectares), la CCI va désigner en avril prochain le concepteur du futur hôtel d'entreprises. Cet équipement est destiné à l’accueil et l’hébergement, avec des services partagés, de jeunes entreprises de tailles variables dans le domaine tertiaire, artisanal ou semi-industriel. Sur une emprise de deux hectares, le projet prévoit 7 500 m2 de surface utile et rassemblera des zones d'ateliers (4 400 m2), des bureaux (2 500 m²) et des espaces communs (600 m2), plus 140 places de parking paysager. Trois candidats ont été retenus dans le cadre de ce concours et le jury pour désigner le lauréat est prévu début mars. Investissement prévu : 14,8 M€.
Nice : l'Eco-Vallée intensifie les consultations utilisateurs
Nouveaux investissements sur les ports d'Antibes
Dans le portuaire, ce sera deux nouvelles phases de travaux dans le cadre des délégations de service public (DSP) des ports Vauban et Gallice à Antibes. « Avec respectivement 135 M€ et 15 M€, les plans d'investissements qui accompagnent ces DSP sont ambitieux. Mais nous arrivons à l'équilibre dans la gestion financière de nos ports », commente Jean-Pierre Savarino, le président de la CCI Nice Côte d'Azur. Pour la poursuite de la modernisation du port Vauban, 15 M€ d'investissements sont prévus en 2023. Ils vont notamment être affectés à la rénovation des postes A01 et A02 sur le quai de la grande plaisance (10 M€), des môles sud et nord (pannes C4/C5) et à la construction des pavillons nord et sud au niveau du bastion Saint-Jaume. Au port Gallice, 4 M€ vont être engagés sur le bâtiment sud, le pavillon d'accueil, le parking et l'entrée du port. Ces nouvelles étapes de travaux font suite à des investissements de 28,3 M€ sur la digue est du port Vauban et de 7,8 M€ au port Gallice (bâtiment nord et sa toiture terrasse).
Nice : la société portuaire en préparation
À Nice, où l'activité portuaire a retrouvé des couleurs après la crise sanitaire (+77 % de passagers croisière, +10 % d'activité plaisance, +16 % de trafic Corse), la CCI se prépare à l'entrée en scène de la future société portuaire. Ce nouvel outil de gestion et de développement du port va associer la Métropole Nice Côte d'Azur, la CCI et la Région Paca et prendra en charge une nouvelle concession longue, d'une durée prévue de 40 ans. Il va servir notamment à réaliser levaste projet de requalification urbaine mais aussi de transition écologique du port avec la production d'énergies renouvelables, présenté il y a quelques mois par la métropole. Il va aussi permettre d'engager le confortement de la grande jetée, hors du périmètre actuel de concession. « C'est une modernisation évaluée entre 60 et 80 millions d'euros et la CCI étudie actuellement le réaménagement de la zone Infernet, un élément central du futur projet de requalification du port », précise Jean-Pierre Savarino. Là où se trouve actuellement un banal parking de surface, est prévue un nouvel espace paysager, nouvelle porte d'entrée du port et de nouveaux locaux dédiés à des équipements publics dans le volume intérieur (5 000 m2) sous cette esplanade.
Les grands chantiers de 2023 qui vont changer la région Paca
